Führerschein Nummer 2
Ich mache jetzt ganz offiziell die Straßen unsicher. Eigentlich habe ich das auch vorher schon getan, wie meine Freunde bestätigen können, mit denen ich des Nachts unterwegs war (Fahrbahnbegrenzungen --- hä? Seh hier nix!). Ich sitze hier schon seit Juli diesen Jahres fast illegal am Steuer. Mein europäischer Führerschein ist zwar durchaus gültig, es aber wird geraten, sich nach einem Jahr Aufenthalt in den USA einer amerikanischen Führerscheinprüfung zu unterziehen.Man nehme das "Digest of Ohio Motor Vehicle Laws" (ein 70seitiges Heftchen mit obskuren Formulierungen) und lese sich das mal schnell durch (dauert 'ne Stunde), bevor man zur theoretischen Prüfung antrete. Das wars dann auch schon an Vorbereitungen. 75% der Antworten richtig, einen lachhaften Sehtest machen, und man hat bestanden. Kostet 23 Dollar (richtig gelesen: dreiundzwanzig), und ich kann mein Kärtchen gleich mitnehmen.
Wie, kein Praxistest? Genau! Ich als privilegierte deutsche Staatsbürgerin, die schon einen Führerschein besitzt, habe das nicht nötig.
Meine kolumbianischen Freunde finden das ganz ungerecht. Diskriminierung, heißt es da. Dann habe ich denen erstmal erzählt (nachdem ich gehört habe, wie es in Kolumbien abläuft) vom Riesenaufwand 'deutscher Führerschein' erzählt. Dann waren die wieder stumm.
(Man müßte sich die kolumbianische Verfahrensweise etwa so vorstellen: Führerschein-Bewerber: "Ich will meinen Führerschein machen." - Führerschein-Aussteller: "Dann kaufen sie sich mal das Buch, und gehen zu einer Fahrschule und hören sich die Vorträge an. Dann müssen Sie den praktischen Teil üben. Wenn Sie dazu in der Lage sind, müssen Sie nur noch den theoretischen Test bestehen." - "Aber ich bräuchte den Führerschein eher kurzfristig!" - "Das ist nunmal die normale Vorgehensweise." - "Moment, haben Sie nicht mal mit meinem Vater zusammengearbeitet?" - Ja, richtig! Na wenn das so ist, dann kannst Du Dir Deinen Lappen gleich morgen früh abholen. Grüß Deinen Vater von mir!")
Die theoretischen Tests in den USA werden am Computer gemacht. Es sind maximal 40 Fragen, bei denen eine von vier Antworten die richtige ist. Alles wird hübsch untermalt mit einem Bild (das man sogar vergrößert anschauen kann - wie war das nochmal mit dem Sehtest?). Man muß 30 Fragen (=75%) richtig beantworten. Das unheimliche ist, daß man wirklich NUR 30 Fragen richtig haben muß. Nachdem man das geschafft hat, bricht das Computerprogramm einfach ab, selbst wenn man noch Fragen übrig hätte. Jeder Bürger in diesem Bundeststaat hat also ein Testergebnis von 75% in den Akten. Das gleiche mit dem Sehtest. Es wird hier nur von einem erwartet, die minimalen Voraussetzungen zu erfüllen.
Hier mal ein Auszug aus dem "Digest of Ohio Motor Vehicle Laws" (man sieht hier schon, daß andere Bundestaaten wahrscheinlich andere Regeln haben). Eine meiner Lieblingsstellen,bei der es sich um das Annähren eines Bahnüberganges handelt, frei übersetzt: "Falls Dein Auto auf den Schienen stehenbleibt, mache den Sicherheitsgurt auf, steige aus dem Auto aus und lauf so weit wie möglich von den Schienen weg. Laufe nicht vor dem Zug weg, sondern dem ankommenden Zug entgegen, denn Du könntest von herumfliegenden Teilen getroffen werden, wenn der Zug mit Deinem Auto zusammenstößt." (Actionfilm-Szenario!!!)
Oder das Fahren bei Nacht: "Fußgänger, die an der Straße entlanglaufen, sind sich nicht darüber im Klaren, daß Autofahrer sie nicht sehen können. Stelle sicher, daß Du nach Fußgängern Ausschau hälst!" (Aber ich kann die doch nicht sehen?!)
Ich werde meinen neuen Führerschein nun überall mit hin nehmen. Endlich gucken die Türsteher in Bars nicht mehr so komisch, wenn man denen einen ausländischen Ausweis in die Hand drückt (die fragen immer wieder, welches von den Nummern denn mein Geburtsdatum ist).
Ob ich jetzt die Fahrbahnbegrenzungen besser sehen kann, weiß ich noch nicht. Die könnten die aber wirklich mal wieder nachstreichen!
